Согласно Volvo, новые данные EPA дают дальность хода для 2025 EX90 от 300 до 310 миль, что больше, чем 296 или 308 миль. Мы пересмотрели следующую историю, чтобы включить новые цифры, которые еще не опубликованы на веб-сайте EPA.
Volvo делает большой шаг в свое электрическое будущее с выпуском 2025 Volvo EX90. Он долгое время пропитывался, но новый флагманский электромобиль Volvo наконец-то здесь. Для тех, кто не следил за ним, EX90 - это двухмоторный электрический внедорожник с литий-ионной батареей, охватывающей пол, которая хранит 107.0 кВтч полезной энергии и может обеспечить заявленную дальность хода от 300 до 310 миль. Но в основном это Volvo.
Знакомая форма
Снаружи новый EX90 выглядит как обновленная версия Volvo XC90, особенно с трехчетвертного заднего вида. В конце концов, он едет на той же колесной базе 117.5 дюйма, но он стоит на 1.6 дюйма шире и растягивается на 3.3 дюйма длиннее. Однако, когда вы смотрите на переднюю часть, разница между ними очевидна: EX90 не имеет решетки радиатора между фарами "молот Тора". О, и есть не маленький вопрос о тонком выступе над лобовым стеклом, в котором находится лидарный датчик. Это указатель.
Внутри EX90 выглядит совершенно иначе, чем XC90, но все же очень похож на Volvo. Небольшой экран перед водителем установлен на рулевой колонке, где он может двигаться с регулировкой рулевого колеса. Центральный экран измеряет довольно большие 14.5 дюйма и имеет портретный стиль. Он работает на Google, но также поддерживает беспроводной Apple CarPlay и Android Auto.
Селектор переместился на правую ножку, тогда как левая - для поворотных сигналов и дворников. Единственным физическим управлением на консоли является управление стереосистемой. Чтобы переместить зеркала или настроить рулевую колонку, Volvo ожидает, что вы нажмете кнопку на сенсорном экране, которая вызовет соответствующее меню. Идея заключается в том, что вы делаете это один раз и сохраняете его в своем профиле, но мы посмотрим, как это пройдет. Кроме того, Volvo скопировала VW в своих контроллерах окон водителя, приняв только левые и правые кнопки, но добавив переключатель (и свет), чтобы указать перед и зад, во имя ... простоты?