Nissan сделал все возможное, чтобы сделать несколько обычный на вид Ariya привлекательным электрическим кроссовером. Он показал формульный электромобиль, использующий двигатели Ariya, и даже модифицировал один из них для путешествия с Северного полюса на Южный на полностью электрической энергии. Но вы не можете купить эти эксперименты с Ariya. Однако вы скоро сможете купить это: более спортивный Nissan Ariya NISMO 2024, высокопроизводительная версия электромобиля, которая использует уличную репутацию суббренда NISMO (NISsan MOtorsport) и запускается для Японии и Европы. В настоящее время в Америке продаются только другие NISMO, основанные на спортивных автомобилях Z и GT-R.

Как и другие модели NISMO, Ariya NISMO получает множество изменений в своем экстерьере для улучшения аэродинамики и эстетического исполнения. Кузов еще больше выравнивает воздух, чем оригинальный кузов, а также добавляет функции, которые обеспечивают большую прижимную силу. Однако общие размеры не меняются - он остается 182,9 дюйма в длину, 74,8 дюйма в ширину и 65,7 дюйма в высоту.

Ariya готова к большей мощности?

Обе версии B6 и B9 японского рынка Ariya NISMO - их две - носят комплект разработанных NISMO 20-дюймовых колес с шинами 255/45R20 по всему периметру. Интерьер получает специально разработанные сиденья, отделку и "высококачественные" функции по всему салону. NISMO перенастраивает подвеску, чтобы соответствовать дополнительной мощности модели.

Наиболее заметные различия между двумя комплектациями заключаются в емкости аккумуляторов и общей мощности каждой из их двухмоторных установок. B6 поставляется с аккумуляторным блоком емкостью 66 кВтч и ограничивает выход мощности двигателей до комбинированных 362 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. Это на 27 л.с. больше, чем у не-NISMO Ariya Engage e-4orce с тем же аккумулятором. B9, оснащенный 91-кВтч аккумулятором, увеличивает эту выходную мощность до 413 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента, что на 24 л.с. больше, чем у моделей Engage Plus, Evolve Plus и Platinum Plus e-4orce с тем же большим аккумулятором.

Это соответствует утверждению Nissan о том, что пиковая выходная мощность двигателей увеличилась на 10%, но также упоминается специальная настройка ускорения для моделей NISMO вместе с "эксклюзивным режимом вождения NISMO, который максимизирует отклик". Если вам интересно, как это звучит, у нас есть видео из Формулы E и ее автомобилей Gen 3, чтобы дать вам представление.

К сожалению, хотя Nissan и NISMO, вероятно, ускорили Ariya с помощью этой дополнительной мощности, они не ускорили среднюю скорость быстрой зарядки постоянного тока 130 кВт, что означает, что потребуется до 35 минут, чтобы зарядиться с 10% до 80% на 66-кВтч аккумуляторе и 40 минут на 91-кВтч аккумуляторе, чтобы достичь тех же процентов.

С большей мощностью приходит ... посредственное ускорение?

9 сентября 2024 года глобальная пресс-служба Nissan выпустила обновление для европейской версии Ariya Nismo e-4orce. Хотя показатели мощности остались практически такими же (теперь 429 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента), мы наконец-то получили некоторые цифры о том, насколько быстро будет NISMO. И ответ: не очень. По данным Nissan, 2024 Nissan Ariya Nismo e-4orce разгоняется до 100 км/ч "в течение пяти секунд". Сравните это с Hyundai Ioniq 5, которая в не-N двухмоторной форме может достичь 60 миль в час всего за 4,4 секунды, не говоря уже о версии N, которая разгоняется до 60 миль в час всего за 2,8 секунды.

Итак, Nissan, Ariya отправляет сюда?

Nissan не предоставил информацию о том, когда или будет ли в США продаваться Ariya NISMO 2024, но он говорит, что японский релиз запланирован на эту весну (отсюда и фотографии выше праворульного примера). Когда мы спросили, представитель Nissan сделал заявление, которое частично гласило: "Хотя у нас нет планов представить NISMO-вариант Ariya на американском рынке в настоящее время ... [мы имеем] гибкость, чтобы воспользоваться рыночными возможностями в ответ на спрос потребителей".

Не "Да", но и не "Нет". Цены на европейские или японские версии не были доступны во время их дебюта на Tokyo Auto Salon 2024, но мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как Nissan вовлекает свой бренд производительности в свою линейку электромобилей, особенно учитывая американский электромобиль, который скоро появится.