Dodge выходит на Nitrocross с именем Hornet на сезон 2024-2025.

Hornet R/T FC1-X оснащен той же электрической силовой установкой мощностью 1072 л.с., что и у других конкурентов.

Dodge отличает раллийный Hornet, применяя передние фары и решетку радиатора дорожного кроссовера к передней части.

За свою 124-летнюю историю Dodge выпустил несколько действительно крутых гоночных автомобилей, от Dodge Charger Daytona с его возвышающимся задним крылом до Dodge Viper GTS-R, который одержал победы в своем классе на Ле-Мане. Теперь Dodge вносит новое имя в мир автоспорта - Hornet. Не волнуйтесь, однако, поскольку гоночный автомобиль мало общего имеет с посредственным дорожным кроссовером. Dodge будет участвовать в четырех электрических раллийных автомобилях Hornet R/T FC1-X в сезоне 2024-2025 Nitrocross в группе E, высшем классе.

Раллийный Hornet не имеет ничего общего с компактным кроссовером, кроме имени и графического пакета, который пытается подражать лицу Hornet. Вместо турбированного четырехцилиндрового двигателя или подключаемого гибрида R/T FC1-X оснащен полноприводной электрической силовой установкой, выдающей 1072 лошадиные силы.

Мощность от аксиальных двигателей разгоняет FC1-X от 0 до 100 км/ч всего за 1,4 секунды, по словам Dodge, и он развивает почти 2 g под нагрузкой. Спортивный кузов сформирован вокруг трубчатого шасси и углеродной ванны. На всех четырех углах установлена подвеска с двойными поперечными рычагами, а Hornet также имеет регулируемые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости. Dodge утверждает, что настройка раллийного автомобиля позволяет использовать 12 дюймов хода колеса.

Фары и решетка радиатора Hornet прикреплены к его передней части. По словам генерального директора Dodge Мэтта МакЛира, «почти 75 процентов болельщиков Nitrocross находятся в возрасте от 18 до 34 лет», что делает его идеальным местом для Dodge, чтобы попытаться расширить охват Hornet.

Автомобили управляются Dreyer & Reinbold Racing, а за рулем одного из Hornets находится Лия Блок. Блок, 17 лет, является дочерью покойного Кена Блока и сама является восходящей звездой автоспорта, став членом Williams Driver Academy в 2023 году. Блок станет самым молодым водителем в группе E, а также первой женщиной, которая будет соревноваться в классе. Другие автомобили Dodge будут пилотировать победители группы E Фрейзер Макконелл и Андре Баккеруд, а также двукратный чемпион группы E Робин Ларссон. Сезон стартовал на Richmond Raceway 7 сентября, где Ларссон одержал победу для Dodge и Dreyer & Reinbold в первой гонке.